【同じ車に取り付ける方へのアドバイス】
直流と交流車両の見分け方が、購入品の取説に「キーをＯＮにすれば点灯が直流、点灯しなければ交流」と記載されているが、シグナスはキーＯＮでヘッドライトは点灯せず、エンジン始動で点灯するが交流車両でなく直流車両でＬＥＤ取付可能。ＬＥＤ取付作業はフロント上部カバーだけでなく、フロントカバー全部を外してＬＥＤ交換作業をすることを慣れない人には絶対推奨。ＬＥＤ取付には防水カバーの端面を５ｍｍ程度カットする必要あり。ＬＥＤ取付後は光軸が少し上がるので光軸を下げる調整（ＬＥＤ取付た横に調整ネジあり）が必要。またＬＥＤコントローラーは車体にしっかり固定しないと路面変化によってコントローラーが揺さぶられライトが瞬間消える事象が発生するのでしっかり本体にコントローラを固定すること。製品についてきたバルブシェード取付は不要であった。

【取り付けた感想】
ＬＥＤヘッドライトは、乾燥路面での明るさは純正ハロゲンバルブと比べかなり明るくなるが湿潤路面は色調が６０００Ｋだけあってハロゲンバルブよりは見にくい。ライトのＨＩＧＨーＬＯＷ切替操作も可能だが、ＬＯＷ主体で光軸調整するとＨＩＧＨは少しＵＰとなり照射が甘くなるが辛抱できないことはない。知り合いが取り付けた安価ＨＩＤは半年後プラスチックレンズが変色したり、一部溶ける事象も発生しているので、ＨＩＤ選択には相当事前に実績確認が必要だがＬＥＤはワット数が小さく発熱量が低いのでそれはないだろう・・・・。ＬＥＤも完璧なヘッドライトとは思いにくいが取付作業は慣れていなくても可能だし、総合的には 装着して良かったかな・・・・。