【取り付けた感想】

標準ハイビームハロゲンバルブからhidキットへの取替ですが、エンジンルーム内にバラストは余裕で設置可能でした。が、バルブ取付には加工が必要です。

取付をお願いした、(株)ナカノオートさんでは、後々のことを考慮(例えば、車両売却時、ハロゲンに戻す等)され、取説の2.バルブ装着まえ準備に記載のように、ソケット部分の改造ではなく、HIDバルブの台座の加工をされました。

ただ、この方法はHIDバルブ交換時は再度取り付けるバルブの加工が必要です。バルブ寿命を考慮すれば、大した問題でないかもしれません。

で、点灯はしたのですが、光軸がハイビームにはならず、ロービームの光軸より下でした。スフィアライトさんのサイト上の車種適合表よりの選択でしたが、ニッサンDNT31には、

そのまま装着したのでは、バルブ自体に角度がついてしまい、結果光軸は下向きになっていました。悪いことに、DNT31はリフレクターの調整はハイ・ロー一緒にしか出来ないらしいです。

ヘッドライトユニットのデザイン上そうなのかはわかりませんが、とにかくヘッドライト、フォグランプ、バックランプ最悪なデザインだと思います。

で、スフィアライトさんに相談し、別のランプをお手配頂き、取り付けたのですが、変化なし。

ハロゲンに戻すことも考えたのですが、取付して頂いた、(株)ナカノオートさんのご努力で、バルブの取付台座を削って必要角度を出していただき、光軸を上げることが出来ました。

大変、手間の掛かる作業だったようです。

(株)ナカノオートさんに感謝！！　　(株)ナカノオートさん、スフィアライトさん、ありがとうございました。キットを無駄にせずすみました。　





【同じ車に取り付ける方へのアドバイス】

こちらも又、販売店様に取付依頼です。

素人の取付はかなりハードルが高いです。と言うか、ほとんど無理。

ウェブサイトの車種別適合商品にハイビームHID(H1)キットがありますが、当方のDNT31は、バラスト付けて、バルブ替えて、ハーネス付けて、はい終わり！では済みませんでした。

装着されたいと思っておられる方は、(株)ナカノオート(新潟県長岡市藤橋1-576-1　0258-46-8828)さんのような技術力のある修理工場へ取付依頼された方が、懸命だと思います。