感想：当初は小糸製作所の角型２灯式LEDランプユニットを取り付けるつもりでしたが、お世話になっている整備工場の方から「スフィアライトがいいですよ」と説得され、RIZING2を購入しました。明るさと配光に大満足です。

ハイゼットジャンボにRIZINGⅡの6000Kに交換しました。
ヘッドライトはカットもキレイに出て非常に見やすくなりました。

色的にはハロゲンとさほどかわりはないものの、照らす範囲がかなり広くなり、明るさも断然良くて、つけてよかったと思います。
ハロゲン色が好きな方は、ぜひこれをつけることをオススメしますね。
グレア光もなく、対向車にも、迷惑になりません。
コスト的には多少高いですが寿命も長いため、変なハロゲンをつけるよりそれなりの満足感はあります。

親から譲り受けたこの車にはPIAAのLEDヘッドライトが着いていたのですが、手元に来てからスフィアライトにしました。ロービームでは大きな差は感じられませんでしたが、ハイビームの見やすさが違います。

初期のスフィアLEDよりはカットラインも改善し配光パターンも精度向上しています。
持込み検査で検査場のテスターでの合否はテスターによっても違いがありますんで、ヘッドライトテスターでの計測や壁にライト照らしてはカットラインの右上がりに不鮮明で綺麗にカットとはなりませんので、取付け車両のレンズとの検査合否判定は相性次第ですね。
ただ光量は驚きの数値でした。

中華のLEDライトを使用していましたが、もうすぐ車検なので、車検対応品でファンレスの為、壊れにくいかなと思い購入♪
画像では伝わりませんが光軸が判り易く車検も問題無く通りそうです。
中華との比較です。
Loビーム点灯　　左がRIZING2 H4 Hi/Lo　右が中華です。
ライト全体に光が反射するのでライト自体がキレイに照射するので満足しています♪

この型式のライフのハロゲンは以前から暗く、おまけにヘッドライトが太陽の紫外線で白く曇ることが多いようです。
LEDにかえるなら、ヘッドライトもキレイ磨きクリアーな状態にしてからつけたいと思いました。
ライジング2をつけて
ハロゲンに比べて
夜道もスゴく明るくなり
安全運転できそうです。

以前キャロルエコを乗っていた時にも装着！
その時の明るさが実証済みなので、迷わず
納車時に装着
その明るさ、視界性がとても良いです。
夜も安心して走行出来ます。

日産マーチYK12 RIZINGⅡを取り付けました。
バンパーを外しての作業だったので少し大変でしたが明るくなって大満足です。

5つ星
三菱ミニカ23年式。
ノートe12から移設できるかなと思い装着したら、純正ゴムパッキンを若干カットすれば、問題なしでした。
点検時に、整備に車検確認してもらいましたが保安基準適合してるそうなので良かったです。
これからの方は参考にしてください。
装着は、エアクリーナーの脱着が面倒ですが、

今までHIDを使用していましたがノイズと点灯時の電圧降下が気になっていました。
ライジングLEDにしてから消費電力の少なさと明るさにとても満足しています。
また、HID使用時はたびたび助手席側だけ点かなくなる現象に悩まされていましたが、ライジングLEDとしてから1年半、安定して明るく照らしてくれています。
ショップでも施工実績が無かったため、スペースの少ない軽トラでは加工が必要になるかもと言われましたが、そのまま取付できたようです。
・満足度　5

HIDに比べ取付けが簡単でした。
雨天時の走行はまだですが光量もそこそこある様です。
あとはモチでしょうね！

1)SUZUKI TWIN 正面より見る 左右RIZING2 4500K.jpg
お約束の画像です。
しっかりとニュートラルホワイトです。
自分の家が写ってしまっているので一部モザイクをかけました。
2)SUZUKI TWIN カットライン 左右ハロゲンバルブ(某有名メーカー)（交換前）.jpg
４m程先のコンクリの壁に照射です。
交換前のハロゲンバルブのカットラインです。
テープの位置が前回カットラインを見た時に合わせたもので、
今回も駐車時に出来るだけ合わせました。
デジカメの白色が自動なので、白く見えますが、もっと電球色（3200K）です。
3)SUZUKI TWIN カットライン 左ハロゲンバルブ(某有名メーカー) 右RIZING2 4500K.jpg
右だけRIZING2をインストールした状態です。
照射位置は同じです。
素人目にもカットラインは出ていて、
テスターの明るさ測定する位置がスポット的に
明るくなっているのが判ります。
4)SUZUKI TWIN 路面照射　左ハロゲンバルブ(某有名メーカー)右RIZING2 4500K.jpg
お隣と自分の家が写ってしまっているので一部モザイクをかけました。
プルキンエ効果もありますが、右のRIZING2の方が路面を照らし
しっかり明るいのが判ります。
5)SUZUKI TWIN 正面より見る 左ハロゲンバルブ(某有名メーカー) 右RIZING2 4500K.jpg
正面より、ハロゲンバルブとRIZING2の比較です。
自分の家が写ってしまっているので一部モザイクをかけました。
6)SUZUKI TWIN RIZING2インストール 右.jpg
ABSの配線が邪魔をするので、バルブ挿入時は配線をかわすように
インストールが必要です。
コントローラは、ヘッドライトのガワの上部にスペースがあるので、
そこに両面テープ付きマジックテープで固定しています。
（車検時に外す必要なある場合に備え）
7)SUZUKI TWIN RIZING2インストール 左.jpg
ヒューズボックスを車体から外し、リザーバタンクを外してどける事により、
RIZING2をインストール出来ました。
コントローラ設置場所、方法は右と同じく。
8)SUZUKI TWIN カットライン 左右RIZING2 4500K（車を移動後の為カットラインにずれがありますがハロゲンバルブ時と相違無いです）.jpg
車を移動して位置がずれたので、その分カットラインもずれてしまいましたが、
素人目にハロゲン時と相違無いです。
テスター測定位置がスポット的に明るいので
素人目に車検通るのでは？と期待しています。
（現実は甘くないのでしょうが・・・）
9)SUZUKI TWIN 路面照射　左右RIZING2 4500K 真っ暗な所にて.jpg
街灯が切れている真っ暗な所に移動し、写真を撮影しました。
見た目そのままです。
プルキンエ効果もありますが、ハロゲンバルブと比較して、
見た目の明るさは２倍以上で、数値は多分3倍以上かと思います。
この状態で先週この車で上京したのですが、
帰りの高速道路で照らしている所だけ切り取れば、「お昼？」な感じでした。
非常に明るかったです。ハイビームも自然でした。
これだけ明るいのなら、色温度が少し高めながら、
雨天時路面が濡れているとき、雨が強いとき、期待出来るかなと思ってます。

今年一月にハイエースにスフィアLED ライジングを取付て大変良かったのでこの度バモスにライジング2を取付させて頂きました。
かなり明るく安心して運転出来ます。
車種は違いますが新しくなってパワーアップしてると思います。

仕事柄いろいろなLEDヘッドライトを装着してきましたがスフィアライトのLEDが一番装着しやすかったです。
とっても明るいし電圧低下も少なくてとっても良いです。
古い軽トラでライトの後ろに余裕がないのでHIDやLEDの装着を半分あきらめていましたが、エアコンONの時のライト点灯で電圧低下が激しくダメもとで購入してみました。
H4の針金ストッパーも他社製品よりぐっとコンパクトな設計のおかげで簡単に取り付けできました。
明るいし電気食わないし取り付け簡単だし最高です！
セミシールドビームKOITO製はちょっと出っ張りがあったのでニッパーで切ったら簡単装着でした。
これからお客さんにもスフィアライトすすめます！

前モデルのライジングLEDの明るさ、車検適合含め満足していましたが、
以前装着していたHIDでも気になっていたハイビーム時の足元、近場の暗さ軽減に加え、
色温度が選べるようになり雨天時の見易さ向上に期待し、ライジング２・4500kに換装しました。
結果は期待を上回るもので、アシストハイビームは近場も大変見易く、
個人の視覚差もあると思いますが、濡れた路面や街灯が整備された場所でも
路面状況が確認しやすくなり大変満足しています。
装着車両は年式が古くレンズカットも旧タイプですが、カットラインがライジングより明確で、
ロービーム時の上方への漏光がほとんど感じられないくらいになっています。
HIDからLEDに換装する時、数社比較検討する中で。スフィア・ライジングに決定した最大の要素は
サポートセンターの迅速且つ的確な回答、素晴らしい対応でした。
今回も度々、お手数をおかけしましたが前回同様素晴らしい対応で感謝しております。
製品、メーカー対応共に安心して使用できる商品です。
追記　ランクル80ではヘッドライトユニット、バッテリーも装着状態のまま取り付け可能です。
また、純正の防水ラバーも加工なしでピッタリフィットしています。
満足度：５

・車種情報
ミツビシ ミニキャブバン 660
・取り付けた商品
RIZING2 H4 4500K
・感想
とても明るく、HID35Wと同等か、それ以上の明るさがあります。
また、光のムラが無く、横方向にも光が広がり、路面が大変見やすいです。かなりおすすめ出来る商品です!！
・満足度
5

昨年11月に前モデルを装着したばかりでしたが、
Ⅱでは、前モデルの不満点が改良され、色味も2種類から選べる様になったので、
サンライト(4500k)を購入。
年代物の愛車と雰囲気が違和感無く、気に入っております。
製品の仕上がりは旧モデルが良かった。
出たばかりの商品なので、今後の改良に期待したいです。

車種：LA100F ステラ
商品：RIZING２　Ｈ４Hi/Lo　4500K
感想：車検の前日に取付けました高効率バルブ4200KLからの変更です
　　　車検時の整備詳細を確認するとｃｄ値が2.3倍になりました。
　　　純正HIDより明るくなりその点は大変満足です。
　　　取付ですが適合表へでは確認済みですがライト後部のスペース
　　　が足らずもう少しのところでバルブが入らずライトを外して
　　　取付けました。
満足度：３　取付が５分で出来ていれば５
画像補足：上が高効率ハロゲン、下がライジング２の照射画像